Тверская жизнь,
31 января 2003 г.
Консультирует юрист: автогражданская ответственность 747 просмотров
Гражданская ответственность владельца источника повышенной опасности остается «белым пятном» для большинства российских водителей. Принятие Госдумой Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» хоть как-то всколыхнуло интерес общественности к этой проблеме.
Необходимо раз и навсегда уяснить, что такое гражданская ответственность владельца источника повышенной опасности и чем она отличается от других видов ответственности.
Для водителя автомобиля главное отличие гражданской ответственности от, скажем, административной или уголовной заключается в том, что для ее наступления не требуется вины причинителя вреда. В настоящее время условия и порядок возмещения вреда, причиненного транспортным средством, установлены Гражданским кодексом РФ и главным образом ст.1079. Именно в ней говорится о том, что владелец источника повышенной опасности возмещает вред, причиненный этим источником, если не докажет, что неприятности возникли вследствие непреодолимой силы. Что это значит? Простой пример: даже если идущий по дороге пешеход сознательно бросился под колеса вашего авто, затраты на лечение пострадавшего лягут на ваши плечи. То, что вы ехали, не нарушая ни единого требования Правил дорожного движения, сможет уберечь вас от привлечения к административной или даже уголовной ответственности, но не гражданской. Единственное, что способно «оправдать» владельца в случае причинения вреда, так это то, что «железный конь» выбыл из вашего обладания вследствие обстоятельств, на которые вы не могли повлиять.
Безусловно, как при принятии решения о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, так и при определении конкретной денежной суммы, в размерах которой возмещается вред, важное значение имеет степень вины его причинителя, а также виновность того, кому этот вред причинен. Естественно, эти вопросы уполномочен решать только суд. Чем же руководствуются суды, определяя ту или иную сумму, которую должен возместить водитель пострадавшему? Эти вопросы призвана урегулировать статья 1083 ГК РФ, где, в частности, говорится о том, что не подлежит возмещению вред, возникший вследствие умысла потерпевшего. Судом принимаются во внимание и такие обстоятельства: со стороны потерпевшего имела место грубая неосторожность, а причинитель вреда оказался невиновен. В таком случае взыскиваемая сумма должна быть уменьшена, а иногда в возмещении вреда могут вообще отказать. Но никогда нельзя забывать, что, если действия владельца источника повышенной опасности повлекли причинение вреда здоровью или жизни гражданина, в возмещении отказано быть не может.
Новый Федеральный Закон РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусматривает основные принципы обязательного страхования. Ими являются: гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных настоящим законом; всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности владельцами транспортных средств; недопустимость использования на территории РФ транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности; экономическая заинтересованность владельцев транспортных средств в повышении безопасности дорожного движения.
Владимир ПЕРЕПЕЛКИН, адвокат (Продолжение следует).
Вся пресса за 31 января 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
19 марта 2026 г.

|
|
Комсомольская правда, 19 марта 2026 г.
В России предложили изменить назначение полиса ОСАГО: что известно

|
|
Коммерсантъ-Екатеринбург, 19 марта 2026 г.
Взносы за страховые услуги в Свердловской области выросли на 11% в 2025 году

|
|
PanARMENIAN.Net, 19 марта 2026 г.
Армения пересматривает страховые нормы в авиации

|
|
ТАСС, 19 марта 2026 г.
FT: США хотят потребовать от судов в Ормузском проливе приобретать их страховку

|
|
МК в Новосибирске, 19 марта 2026 г.
Новосибирские перевозчики просят ЦБ пересмотреть коэффициент ОСАГО

|
|
Финмаркет, 19 марта 2026 г.
«Эксперт РА» представил рэнкинги страховых компаний по итогам 2025 года

|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 марта 2026 г.
Регулятор Гонконга усилит прозрачность медстрахования и пересмотрит правила для рынка страхования жизни

|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 марта 2026 г.
Рост доли рынка MGA ускорился и достиг примерно 7% в 2025 году

|
|
Деловой Казахстан, 19 марта 2026 г.
Рынок каско за десять лет вырос сразу в шесть раз: кто страхует и поддерживает выплатами автовладельцев страны?

|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 19 марта 2026 г.
Страхование от укуса клеща подорожало в Новосибирской области

|
|
Российская газета онлайн, 19 марта 2026 г.
На страховом рынке растет спрос на продукты «здесь и сейчас»

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 19 марта 2026 г.
В Петербурге задержали ОПГ по делу о мошенничестве со страховками на 2 млн рублей

|
|
Коммерсантъ, приложение, 19 марта 2026 г.
Страховка с двойным дном

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 19 марта 2026 г.
«Отказы в выплатах за ущерб можно и нужно оспаривать»

|
|
Коммерсантъ-Санкт-Петербург, 19 марта 2026 г.
В Петербурге задержали десять фигурантов дела об автоподставах на 1,7 млн рублей

|
|
Ведомости, 19 марта 2026 г.
Страхование смещается в сторону коротких полисов

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 19 марта 2026 г.
Выплаты по ОСАГО вырастут на 9% после корректировки правил расчета ремонта

|
 Остальные материалы за 19 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|